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濮陽鐵路跨橋-鐵路跨橋多少錢-金力機械廠家生產(多圖) :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機名稱鐵路橋梁可更換伸縮裝置的制作方法
實用新型涉及鐵路橋梁,特別涉及一種用于鐵路橋梁梁體間伸縮縫的可更換伸 縮裝置。
鐵路是國民經濟的大動脈,鐵路運輸始終服務于社會,服務于民眾。隨著國民經濟 的快速發(fā)展,國家賦予鐵路運輸以更為繁重的任務和更高的標準。到目前為止,中國現(xiàn)有鐵 路營業(yè)里程達到9.1萬公里,橋梁約5萬余座4000余公里。在新建的鐵路中,橋梁總長占 線路總長的比例越來越高。如京津城際鐵路橋梁總長占線路總長約88%,京滬高速鐵路橋 梁總長占線路總長約81%。除少量采用大跨特殊結構外,其余多采用預應力混凝土雙線整 孔簡支結構,常用跨度為32m、24m,其中常用跨度結構又占橋梁總長的90%以上。橋梁為了適應梁體受力、溫度等變形,梁體間必須留置伸縮縫隙。但是,伸縮縫隙 的留置成為橋面滲漏水腐蝕、污損梁體、支座、檢查設施及墩臺等的途徑。





為了克服現(xiàn)有技術中橋梁建造周期長、施工難度大、建筑成本高、穩(wěn)定性差、擺幅大、河道船只無法通行、排水不暢等缺陷,本實用新型提供一種采用折疊技術的小型河道折疊橋系統(tǒng),在不使用時,可將橋梁折疊起來,不影響河道上船只正常通行;需要橋梁通行時,將橋梁展開,連接河道兩岸。
本實用新型解決其技術問題所采用了以下的技術方案是:小型河道折疊橋系統(tǒng),其主要包括:建筑物、折疊橋裝置、護欄裝置、閘門裝置、卡位裝置、液壓缸、支撐座、鏈條、拉帶、主橋裝置、副橋裝置、橋支座、主軸、警示燈、主橋架、鉸接頭、鉸接器、防滑條、副橋架、左接頭、中間接頭、右接頭、鏈條導向器、扣板、護欄座、主欄桿、副桿、欄條、鉚釘、調節(jié)器、電機、支桿、卡位架、限位開關、卡位座;
鐵路跨橋是指鐵路線路跨越河流、湖泊、道路等障礙物時所建造的橋梁。以下是鐵路跨橋的優(yōu)點:
1.提高運輸效率:鐵路跨橋可以減少鐵路線路的中斷,提高運輸效率,使得列車能夠更快地通過障礙物。
2.保障行車安全:鐵路跨橋可以避免列車在通過障礙物時發(fā)生碰撞或翻車等事故,保障行車安全。
3.保護環(huán)境:鐵路跨橋可以避免鐵路線路穿越自然保護區(qū)、農田等環(huán)境敏感區(qū)域,保護生態(tài)環(huán)境。
4.適應地形變化:鐵路跨橋可以根據(jù)地形變化設計不同的橋型,適應各種復雜的地形條件。
5.增加鐵路線路的連續(xù)性:鐵路跨橋可以增加鐵路線路的連續(xù)性,使得鐵路線路更加完整,提高鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。
6.提高城市交通效率:在城市中,鐵路跨橋可以減少鐵路線路對城市交通的影響,提高城市交通效率。
7.促進經濟發(fā)展:鐵路跨橋可以促進鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,推動經濟的發(fā)展,帶動相關產業(yè)的發(fā)展。


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