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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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    在奧運(yùn)會(huì)眾多比賽項(xiàng)目中,馬術(shù)算是一個(gè)徹徹底底的項(xiàng)目,該項(xiàng)目以歐洲發(fā)展歷史為悠久,在中國(guó)普及率較低,目前鮮有國(guó)內(nèi)選手參賽。因此,大多數(shù)中國(guó)人對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)還比較陌生。不過(guò),今天小編并沒(méi)有打算向大家普及馬術(shù)比賽的常識(shí),而是要向大家介紹運(yùn)馬的工具車(chē)。

    奧運(yùn)賽馬怎么運(yùn) 拉馬的卡車(chē)竟能賣(mài)百萬(wàn)!

    國(guó)際賽馬的身價(jià)動(dòng)輒幾千萬(wàn),有的甚至“價(jià)值連城”,運(yùn)送這些寶貝的車(chē)輛自然不含糊,雖然其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但由于要求多標(biāo)準(zhǔn)高,這類(lèi)車(chē)普遍造價(jià)不菲,價(jià)格都要在數(shù)百萬(wàn)元以上。






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    賽馬運(yùn)輸車(chē) 馬兒的賓館

    賽馬運(yùn)輸車(chē)的馬廄倉(cāng)空間寬敞舒適,直載和斜載方式都有,但為了保證馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中“不暈車(chē)”,以直載居多。

    直載型以3匹馬并列為一排,大多設(shè)置2-3排,排前留有馬夫工作通道,馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級(jí)賽事,單車(chē)運(yùn)送馬匹的數(shù)量會(huì)更少,例如2008年北京奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)運(yùn)送馬匹的車(chē)輛可以裝9匹,但當(dāng)時(shí)只裝了6匹。

    運(yùn)馬車(chē)的后門(mén)或側(cè)門(mén)都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板,直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門(mén)上下馬匹,斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門(mén)上下馬匹。打開(kāi)門(mén)板,馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車(chē)廂,為防止它們滑倒,斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車(chē)廂兩側(cè),還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

    馬兒們上車(chē)后,就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來(lái)到賽場(chǎng)需要乘坐灰機(jī),從機(jī)場(chǎng)到賽場(chǎng)雖說(shuō)坐的是“公車(chē)”,但也委屈不得。車(chē)速太快太慢都不行,為此賽馬運(yùn)輸車(chē)都配有電子車(chē)速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備,以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車(chē)速。據(jù)了解,運(yùn)馬車(chē)在一般路面時(shí)速為40km,高速為60-70km,拐彎處減至20km。





    運(yùn)牛車(chē)配備有型水系統(tǒng)軟件 系統(tǒng)軟件包括有大空間儲(chǔ)水箱(旅居房車(chē))、12V/24V車(chē)配離心水泵、蓄水池、車(chē)?yán)镘?chē)外自來(lái)水龍頭、廢水存儲(chǔ)器等,用以車(chē)子內(nèi)部的清理(尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸全過(guò)程中必須常常對(duì)馬排泄物開(kāi)展清理解決)、馬的生活用水及其做為休閑娛樂(lè)旅居生活時(shí)的飲用水等。 配備有馬排泄物暫儲(chǔ)裝置 運(yùn)輸車(chē)輛全過(guò)程中,尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),充分考慮為維護(hù)路面自然環(huán)境,設(shè)定有馬排泄物的存儲(chǔ)裝置,避免 排泄物滲漏到地面上。 配備有馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)裝置 車(chē)子設(shè)定有技術(shù)專(zhuān)業(yè)的馬具裝備專(zhuān)儲(chǔ)柜和車(chē)頂架,用以?xún)?chǔ)放鞍子、馬衣、打扮馬匹的梳洗用具、騎士裝備等。 監(jiān)控裝置 針對(duì)一些馬匹運(yùn)輸,特別是在價(jià)格比較貴的純血種馬、運(yùn)輸、運(yùn)送的馬匹、長(zhǎng)途運(yùn)輸馬匹時(shí),在車(chē)?yán)锱鋫溆斜O(jiān)控裝置,使坐著汽車(chē)駕駛室內(nèi)的司機(jī)或馬倌能夠全過(guò)程掌握到馬的狀況。

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