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咸陽(yáng)物流登車橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)-物流登車橋價(jià)格

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    咸陽(yáng)物流登車橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)-物流登車橋價(jià)格 :
    高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī) 固定式登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車就可以通過(guò)它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。 固定式登車橋,帶鋼結(jié)構(gòu)骨架,承重高,與原有室外升降機(jī)配合。貨柜車通過(guò)登車橋卸貨后,物流人員通過(guò)室外升降機(jī)將貨物直接運(yùn)送至高層樓房車間內(nèi),解決了廠區(qū)內(nèi)無(wú)高臺(tái)、碼頭的貨柜車裝卸貨物的難題。 固定式登車橋使用前操作者應(yīng)檢查升降機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常。固定式登車橋的操作者應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。液壓登車橋應(yīng)定期校驗(yàn),并粘貼合格證,超過(guò)有效期禁止使用。  




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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    固定式液壓登車橋,其主要作用是貨運(yùn)平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間的橋梁。為方便叉車的操作達(dá)到裝卸貨物的目的,設(shè)備的一端等于貨臺(tái)的高度,另一端位于車廂的后緣,并可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度根據(jù)不同類型的車輛和裝載過(guò)程中的車廂變化。

    濟(jì)南固定式登車橋

    嵌入式登車橋,顧名思義,是指嵌入在裝卸操作平臺(tái)中的登車橋。安裝的登車橋的主板與裝卸作業(yè)平臺(tái)的上平面水平。完全集成到平臺(tái)中,當(dāng)沒(méi)有加載和卸載操作時(shí),不會(huì)影響平臺(tái)上的其他任務(wù)。這種類型的登車橋是使用廣泛且相對(duì)較快的登機(jī)輔助設(shè)備。其設(shè)計(jì)早在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

    平臺(tái)側(cè)登車橋直接安裝在裝卸平臺(tái)的前緣。無(wú)需在裝卸作業(yè)平臺(tái)上挖掘或預(yù)留坑,建筑結(jié)構(gòu)基本不變。在施工中,不考慮裝載和卸載的因素。工作臺(tái)側(cè)登車橋是一種補(bǔ)救方案,也可以滿足裝載和卸載到卡車車廂的要求。床邊登車橋也根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)計(jì)。類似地,它可以在一定范圍內(nèi)向上調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方)或向下調(diào)整(在貨物柜臺(tái)下方),這可以滿足大多數(shù)裝載和卸載平臺(tái)的安裝和使用。





     固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

          濟(jì)南登車橋廠家價(jià)格

      可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過(guò)叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

      登車橋有著兩種類型,移動(dòng)式和固定式二種,不同類型的登車橋標(biāo)準(zhǔn)尺寸也不相同,固定式登車橋的安裝需要月臺(tái),移動(dòng)式則不需要,通過(guò)輪胎到處移動(dòng),無(wú)需接電源等情況。

      固定式登車橋規(guī)格:

      額定載重:6噸、8噸、10噸、12噸。

      臺(tái)面尺寸(mm):2440*1830.

      唇板尺寸(mm):400.

      行程(mm):+400-300.

      電機(jī)功率(kw):0.75.

      地坑尺寸L*W*H(mm):2600*1860*510.





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主營(yíng)產(chǎn)品: 高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)

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