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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
集裝箱登車橋廠家-韶關(guān)集裝箱登車橋-金力機(jī)械廠家生產(chǎn) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)登車橋有常規(guī)的尺寸,不過很多廠家都是可以根據(jù)客戶的需要來(lái)設(shè)計(jì)定做的。這就是特殊[定]訂制移動(dòng)登車橋。
移動(dòng)液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)液壓登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。臺(tái)面均設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀鋼板,這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強(qiáng)度,又具有防滑功能,還能方便地清掃工作臺(tái)面,使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。移動(dòng)液壓登車橋無(wú)須外接電源,通過手搖泵做動(dòng)力能輕松地在其整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)按50mm的倍數(shù)進(jìn)行高度的調(diào)整??梢猿浞诌m應(yīng)各種不同高度的貨車.
維護(hù)措施是否到位。在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)問題后,應(yīng)及時(shí)維護(hù)和修理,自己不能維護(hù)修理的可以聯(lián)系廠家,那登車橋的質(zhì)量就能夠穩(wěn)定,并且長(zhǎng)久。否則,長(zhǎng)時(shí)間不管理維修保養(yǎng),結(jié)果就會(huì)造成損壞甚至意外事故發(fā)生。產(chǎn)品材料是否偷工減料,特別對(duì)于移動(dòng)登車橋類,靠鋼材材料制造的產(chǎn)品,產(chǎn)品的鋼材使用多少,是否偷工減料,是否安裝規(guī)定噸位制造,都是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。







卸貨平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等倉(cāng)庫(kù),物流與配送中心。他以不同的形式出現(xiàn)于各類場(chǎng)合,起著重要的作用?,F(xiàn)代裝卸貨平臺(tái)通常安裝有貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板,貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運(yùn)與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常(嵌入)安裝于裝卸貨碼頭中,起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具(如機(jī)動(dòng)叉車或手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車)能夠暢通無(wú)阻地出入卡車車廂進(jìn)行物料的裝卸工作。
產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10、12、15噸,與叉車配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無(wú)需電源 ,省時(shí)省力。 液壓登車橋使用場(chǎng)所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。


移動(dòng)式液壓登車橋必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作,以免發(fā)生傾斜;如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來(lái),調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái),只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng);使用移動(dòng)式液壓登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個(gè)支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業(yè)過程中發(fā)生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。 工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車橋,這也給登車橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對(duì)制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車橋的質(zhì)量;對(duì)于非標(biāo)客戶需求定制的登車橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題,是適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車橋,通常情況下,(移動(dòng)、固定)登車橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;


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