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濟南金力(圖)-牽引式旅居車廠家-信陽旅居車廠家 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機在中國,由于馬術運動基礎較弱,運馬車的尋找,難度超乎想象。對于普通馬術俱樂部而言,每輛運馬車高達數(shù)百萬元的售價足以讓他們望而生畏,而即使使用大型貨運卡車改造,高達100萬元的改造費用也決定了擁有自己運馬車的機構少得可憐。
賽前,組委會調查后發(fā)現(xiàn),在上海,能完成運輸馬匹任務的運馬車竟只有2輛。而即使在全國廣發(fā)英雄帖,尋找運馬車,能符合要求的也寥寥無幾。負責尋找運馬車的久事賽事策劃經理沈佶告訴記者,為了尋找運馬車,他們花了一個半月,跑遍包括北京、廣州等馬術發(fā)達的7個省市,考察了20多輛運馬車,終符合要求的卻只有3輛。“雖然都是運馬車,但對馬匹而言,運馬車的好壞就猶如搭乘的是奔馳車還是客貨兩用小卡車,標準高下決定了舒適程度?!眹鴥冗\馬車使用頻率高,老化得快,而且改造標準都只適合低等級賽馬,達不到歐盟標準。終,加上無償出借的兩輛運馬車,全部7輛運馬車才終于落實到位。







車輛內部設計方案有馬匹安全防護等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸擋、馬擋護隔欄、前護裝置、側護裝置和后擋護裝置等,均采用了結實的硬包裝置,避免 了車輛行車全過程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護隔欄可主題活動拆裝,有助于馬先后序左右,主題活動撞擊件采用了隔音材料開展聯(lián)接,以減少車里噪音。車兩邊設定的自然通風和觀查用的移窗,其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質的高韌性聚丙稀板,不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車里車內飾原材料均具備阻燃等級能,車里別的零部件的設計方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物,標準件亦采用型類零件避免 凸起。馬擋護隔欄可調整高寬比,以可用身材尺寸不一樣的馬匹,馬擋護隔欄還可在車里拆卸成埋下伏筆,做為馬匹必須搶救時的工作場所。每一個馬位還設定有精飼料袋,車輛行駛中處理喂馬的難題。
說說運馬車出發(fā)之前要做好哪些準備工作
把馬送上運馬車意味著馬不能經常進食和飲水。當日常慣例被打破,預防就成了你的當務之急。因此你需要在出發(fā)前幾天就做好相應準備。如果有條件,可以從原來的馬場帶好飲用水。也可以通過添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的電解質來給水添點味道。
運輸前做準備的那幾天中,讓馬少量運動或走動,能讓馬的肌肉組織松弛,血液流動,從而把呆立生的可能降低。
在運馬車出發(fā)前的那個月,要讓馬攝入所需要的營養(yǎng)補充劑(例如硒和維生素E),也能在運輸途中幫助保護肌肉。注意,由于谷物是容易發(fā)酵的食物,可能產生氣體并聚集在腸道中從而導致脹痛,運輸期間要注意避免這種情況的出現(xiàn)。
所以運馬車在運輸期間,盡量用草料來作為馬兒的飼料,它能提供豐富的纖維,幫助馬維持腸道蠕動,維護水合狀態(tài)。

