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湖南高度調(diào)節(jié)板-高度調(diào)節(jié)板多少錢(qián)-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)(多圖) ：

登車(chē)橋日常保養(yǎng)我們應(yīng)該注意的問(wèn)題

  液壓登車(chē)橋應(yīng)嚴(yán)格遵守超重，超負(fù)荷工作可能造成人和物的損傷；

在沒(méi)有安全護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作，可能會(huì)使人員下墜，造成人員傷亡。

為保證液壓登車(chē)橋處于良好工作狀態(tài)，使用前應(yīng)提前做檢查：主要包括控制按鈕是否有效；電源線(xiàn)及插座是否完好；輸油管是否完好；護(hù)欄的穩(wěn)固性；各交接點(diǎn)螺栓的緊固性；外觀(guān)質(zhì)量的完好。但當(dāng)電源接通，指示燈亮后，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升，這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需電源糾正即可，所以不是大問(wèn)題。

液壓登車(chē)橋工作時(shí)須撐開(kāi)支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降平臺(tái)平穩(wěn)受力于支腿并保持水平；在升降過(guò)程中和升起狀態(tài)下，不得移動(dòng)升降平臺(tái)，嚴(yán)禁在升降平臺(tái)上搖晃。

液壓登車(chē)橋工作時(shí)有異常聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成升降臺(tái)嚴(yán)重破壞；使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常；凡是軸銷(xiāo)油孔，每次使用前必須加潤(rùn)滑油。使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；工作臺(tái)載重不得大于額定值，更不能做激烈的人為搖晃；油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)必須更換一次。

登車(chē)橋工作結(jié)束后，應(yīng)將各部擦洗清潔，不作業(yè)時(shí)應(yīng)將工作臺(tái)下降至位置。

液壓登車(chē)橋每月保養(yǎng)：滾輪、中間軸及軸承，油缸銷(xiāo)軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損；液壓油的油質(zhì)和油位；液壓登車(chē)橋全程升起，在這位置時(shí)，液壓面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換；各部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命。液壓登車(chē)橋用途廣泛，做好以上幾點(diǎn)不但可以保障您的人身安全還可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，讓登車(chē)橋更好的為您服務(wù)。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

固定式登車(chē)橋的技術(shù)要求：

1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂回底漆。

2、焊接后無(wú)任何焊答接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀(guān)牢固。

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶(hù)提供色標(biāo)油漆）

固定式登車(chē)橋的液壓系統(tǒng)由什么組成？

結(jié)構(gòu)：固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車(chē)滿(mǎn)載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

 有許多類(lèi)型的固定登車(chē)橋。 在使用過(guò)程中，固定登車(chē)橋可以在現(xiàn)場(chǎng)有效使用，無(wú)需裝載或卸載平臺(tái)或一些卸載場(chǎng)所。 如果物流站點(diǎn)上沒(méi)有裝載平臺(tái)，則可以有效地使用登機(jī)橋作為補(bǔ)救措施。

 固定登車(chē)橋在操作期間相當(dāng)于移動(dòng)的鋼制坡道，并且叉車(chē)也可以被有效地直接驅(qū)動(dòng)到卡車(chē)車(chē)廂中以進(jìn)行批量裝載和卸載操作。固定登車(chē)橋是現(xiàn)代物流基地非常容易看到的結(jié)構(gòu)形式。 它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是快速，安全的周轉(zhuǎn)產(chǎn)品和貨物的裝卸作業(yè)平臺(tái)。 裝卸作業(yè)平臺(tái)的高度是固定的，但轎廂往返運(yùn)輸車(chē)的高度不同，運(yùn)輸車(chē)與裝卸站之間總是形成一定的高度下降或間隙。 搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。 使用固定登車(chē)橋提供可靠的連接。 搬運(yùn)叉車(chē)可以安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。 在操作過(guò)程中，只需一人操作，無(wú)需電源，即可有效實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

 固定登車(chē)橋可有效實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，可調(diào)整整個(gè)設(shè)備的高度。 在使用中，可以有效地在卡車(chē)和倉(cāng)庫(kù)貨物平臺(tái)之間建立橋梁。

 固定登車(chē)橋可有效實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸，在使用過(guò)程中大量減少勞動(dòng)力，有效提高了工作效率。 只有這樣，才能獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

 在固定式登機(jī)橋的運(yùn)行過(guò)程中卸載相對(duì)方便，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，維護(hù)成本低。 它非常適合用于裝卸場(chǎng)所和交通擁擠的場(chǎng)所的各種車(chē)輛。 移動(dòng)登機(jī)橋只需要由一個(gè)人操作，無(wú)需電源即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。 移動(dòng)式登機(jī)橋廣泛應(yīng)用于貨物平臺(tái)和移動(dòng)裝卸場(chǎng)所，無(wú)需裝卸設(shè)備。 它是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備的防滑裝置：該裝置采用鋼板焊接而成，可有效實(shí)現(xiàn)防滑功能，。