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沈陽伸縮跨橋-伸縮跨橋價格-金力機(jī)械品質(zhì)優(yōu)選

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺,登車橋,綠籬修剪機(jī),電動平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    沈陽伸縮跨橋-伸縮跨橋價格-金力機(jī)械品質(zhì)優(yōu)選 :
    高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī)

    伸縮縫的焊接

    固定后應(yīng)對伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再復(fù)測一遍,確認(rèn)在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時,再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時,應(yīng)隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應(yīng)控制在0—2mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時,對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接,以確??p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應(yīng)不小于10cm,應(yīng)按照規(guī)范要求,采用淺接觸,保證焊接長度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后,應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,防止車輛誤壓。

    E 模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等,模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在砼振搗時而不出現(xiàn)移動,
    并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。

    F 應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng),帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高3cm,設(shè)置Φ5帶肋鋼筋網(wǎng)(10×10)防裂鋼筋網(wǎng)。

    G.橋梁伸縮縫混凝土的施工會截斷橋梁兩側(cè)盲溝內(nèi)的水的排出,造成橋面鋪裝出現(xiàn)水損壞,宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內(nèi)的水排出橋面外,在澆筑混凝土?xí)r將排水軟管埋設(shè)到位。


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    公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各種移動式升降機(jī)、固定式升降平臺、升降機(jī)、液壓升降平臺、鋁合金升降平臺、液壓登車橋、汽車舉升機(jī)、綠籬修剪機(jī)、升降舞臺的廠家,產(chǎn)品有十五個系列百余種品種,質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠;產(chǎn)品目前遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,深受廣大用戶的一致好評!

      公司位于“中國升降平臺制造之鄉(xiāng)---濟(jì)陽”,坐落在濟(jì)陽縣濟(jì)北開發(fā)區(qū),金力機(jī)械以“不斷、持續(xù)發(fā)展”為己任,公司創(chuàng)立至今,始終以液壓升降平臺為專業(yè)產(chǎn)品,經(jīng)過長期的研究和探索,積累了豐富的升降平臺制造經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造了的產(chǎn)品。本公司生產(chǎn)的各類升降機(jī)廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、鋼廠、鐵路、物流、展館、酒店等各行業(yè),產(chǎn)品銷往全國各地并出口至東南亞、中東、南美、非洲等地區(qū)?,F(xiàn)公司已成為攀鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、中石化、中航工業(yè)等幾家大型公司升降平臺的專業(yè)供貨商,業(yè)務(wù)量不斷增長。

    鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品簡介: 電動式鐵路伸縮跨橋是一種用以聯(lián)接鐵路兩邊架設(shè)臨時性安全通道的機(jī)器設(shè)備??鐦蛴?節(jié)構(gòu)成,外節(jié)行為主體安裝在鐵路一側(cè)底坑內(nèi),安裝后與路面平齊;內(nèi)節(jié)可伸縮至對門鐵路的另一側(cè),伸縮及時后與路面搭接或是支腳支撐點(diǎn)。那樣便可在鐵路上迅速搭接,供工作人員與機(jī)動車行駛。 不應(yīng)用的時候把內(nèi)節(jié)收縮至外節(jié)內(nèi),不危害列車行駛。以特有的設(shè)計產(chǎn)品,使鐵路已不是沒法超越的阻礙,便捷了鐵路兩邊貨品的遷移運(yùn)送。現(xiàn)階段該商品已普遍用以各汽車站的行包房、貨站及其礦山開采鐵路站等場地。

     

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