綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
廣西高度調(diào)節(jié)板-金力機(jī)械實(shí)力廠家-高度調(diào)節(jié)板多少錢(qián) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī) 濟(jì)陽(yáng)作為全國(guó)做大的升降機(jī)生產(chǎn)基地,在2012年12月24號(hào),被中國(guó)機(jī)械聯(lián)合會(huì)正式授予“中國(guó)液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)”,也是目前全國(guó)獲此稱(chēng)號(hào)的地區(qū)。 濟(jì)陽(yáng)升降平臺(tái)成產(chǎn)廠家有30年前的一家,已經(jīng)演變成現(xiàn)在的200多家,配套企業(yè)70余家,各種產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)全國(guó)六成市場(chǎng)





液壓登車(chē)橋技術(shù)說(shuō)明-工作原理
液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。有了它,叉車(chē)能直接從地面駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。液壓登車(chē)橋采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
液壓登車(chē)橋操作過(guò)程中要求擰緊手動(dòng)閥,使得手動(dòng)閥在一定程度上處于其關(guān)閉的狀態(tài),其設(shè)備搖動(dòng)手柄,這樣就可以使得登車(chē)橋升高至需要高度。慢慢進(jìn)行倒車(chē),將集裝箱停至登車(chē)橋前端唇板下。
其在運(yùn)行時(shí)將登車(chē)橋慢慢的降下來(lái)可通過(guò)打開(kāi)手動(dòng)閥,在進(jìn)行操作時(shí)并使用唇板盡可能多的貼進(jìn)集裝箱底部。當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷(xiāo)孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出﹑按好兩側(cè)剎車(chē)塊。
檢查手動(dòng)閥是否處于其打開(kāi)狀態(tài),使用時(shí)必須處于打開(kāi)狀態(tài)﹑否則會(huì)造成登車(chē)橋的損壞。使用過(guò)程中要密切注意設(shè)備狀況,面對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)立即停止。
液壓登車(chē)橋在進(jìn)行使用的過(guò)程中只有在和搬運(yùn)車(chē)輛配合使用的情況下,其主要具有鏈接貨車(chē)以及搬運(yùn)車(chē)輛橋梁的作用,在進(jìn)行操作時(shí)可以根據(jù)車(chē)廂的高度來(lái)調(diào)整登車(chē)橋的高度,然后搬運(yùn)設(shè)備就可以駛?cè)胲?chē)廂,從而幫助工作人員更加輕松的進(jìn)行作業(yè)。
在進(jìn)行操作時(shí)主要是采用的整體液壓驅(qū)動(dòng),其在運(yùn)行起來(lái)能夠更具有穩(wěn)定性,注意固定登車(chē)橋安裝好了以后是于貨臺(tái)呈水平的。它采用的是液壓動(dòng)力提升,使用起來(lái)也比較方便。


固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)有哪些呢?
固定式液壓登車(chē)橋的作用在于倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)與貨車(chē)車(chē)廂之間搭起一座橋梁,方便叉車(chē)進(jìn)入貨車(chē)車(chē)廂進(jìn)入裝貨,移動(dòng)式液壓登車(chē)橋亦是如此。固定式液壓登車(chē)橋的板面可上下調(diào)節(jié),上0.4cm,下0.3cm,使之與貨車(chē)車(chē)廂平行,使翻板搭在貨車(chē)車(chē)廂邊緣上,方便叉車(chē)上下卸貨。一般情況下都可按照用戶(hù)要需求,在載重,臺(tái)面尺寸,以及其他精度方面的改進(jìn)。
固定式液壓登車(chē)橋特點(diǎn):
一、電動(dòng)操作,通過(guò)按鈕上升下降。
二、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口產(chǎn)品,質(zhì)量有保障,壽命長(zhǎng),維修少。
三、高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密,焊接。
四、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有防滑板,能有效避免設(shè)備下降是壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。
五,調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
六、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加七、設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。
七、的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)


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